Modification majeure

Bonsoir à tous,

une petite question à ceux qui ont changé leur aile sous leur pendulaire:
Avez vous une carte jaune qui mentionne la nouvelle aile avec votre chariot et votre moteur ?
Ou bien avez vous un papier en plus de la carte jaune qui dit que c'est une nouvelle aile ?
Ou bien ...

Moi, j'ai reçu ma carte jaune avec la nouvelle aile, mon chariot mais ce n'est pas mon moteur.
Comme il y avait avec une demande de modification, je pensais recevoir un papier en plus de la carte jaune, précisant la modification mais il n'en ait rien.  Je me demande si il manque pas quelques choses.  

il doit y avoir un problème, ta carte jaune devrait décrire précisément ton ulm, et bien sûr le moteur et son hélice...

Bonjour
Pas forcément !
J’ai une carte jaune à mon nom avec le chariot sur lequel elle était montée avant, et j’ai ma demande de modification majeure tamponnée qui précise mon propre chariot…

Ah, Ok, moi j'ai rien de tout ça.  
A aucun moment je ne peux justifier de mon aile sur mon  chariot avec mon moteur existant et mon hélice.
Je vais rappeler la DGAC pour voir ce qu'il me dise .

Cardopi, ça vol ?
j'ai vu que tu n'allais pas au rassemblement AD. Des soucis ?

Bonsoir,
C’était prévu que je n’aille pas au Rasad pour raison de travaux dans ma maison, mais ça ne vole pas non plus encore, je dois changer les câbles de l’aile pour les adapter à mon chariot… et du coup, on monte, on démonte, on remonte…
Mais ça va venir ! Je te teindrai au courant

Ah, bien .  Bon courage.
La mise au point, ça prends du temps.
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Alors, j'ai appelé la DGAC et j'ai eu pour réponse:
Nous ne donnons plus de validation de modification majeur. Nous enregistrons simplement la modification si elle est praticable.
La demande de modification majeur ainsi que le formulaire de description doivent joindre ma carte jaune en permanence (en plus de l'accusé de validation). C'est avec ces deux documents que je pourrai justifier mon changement de chariot sous l'aile.
Si la maréchaussée vient me contrôlé et qu'un doute s'installe, en contactant la DGAC, elle pourra vérifier mes dires.

Je me suis fais expliquer la même choses par le constructeur en des termes pratiquement identique.

Reste à voir auprès de l'assurance si il y a quelques choses à faire.

arthur a écrit:Bonsoir à tous,

une petite question à ceux qui ont changé leur aile sous leur pendulaire:
Avez vous une carte jaune qui mentionne la nouvelle aile avec votre chariot et votre moteur ?
Ou bien avez vous un papier en plus de la carte jaune qui dit que c'est une nouvelle aile ?
Ou bien ...

Moi, j'ai reçu ma carte jaune avec la nouvelle aile, mon chariot mais ce n'est pas mon moteur.
Comme il y avait avec une demande de modification, je pensais recevoir un papier en plus de la carte jaune, précisant la modification mais il n'en ait rien.  Je me demande si il manque pas quelques choses.  

Salut,

Je vais être dans le même cas que toi!
Je viens d’acheter une aile (occasion) pour la mettre sur mon chariot (je garde mon chariot complet et je change juste l’aile).
Comment a tu fais ta demande de modification pour la nouvelle carte jaune? Car là je sèche un peu
En espérant que tu puisses m’aider un peu
Merci

Julien

Bonjour Julien,

je ne vais pas t'être d'une grande utilité.
Comme je repartais sur aile neuve, le fabricant (AC) m'a proposé de s'occuper de la paperasse, ce que je me suis empressé d'accepter.
Si tu dépends de la région GRAND EST, je te conseil d'appeler le gars de la DGAC. Il est très sympa et te dira quel document lui faire parvenir.
Bon courage:)

Pour un couple aile + chariot air création voir avec eux pour fourniture d'une nouvelle fiche identification
En pendulaire c'est l'aile qui est l'ULM, la modification majeure consistera a signaler le changement de chariot (tout ou partie des éléments : type, no de série, motorisation , hélice, ...)