Nuvix ou iFun16

Bonjour, pouvez vous partager vos expériences entre la Nuvix et l'iFun16 ? Ce serait pour équiper un Skypper 912.
Merci par avance pour vos retours.

Je n'ai pas volé sur NUVIX, je ne connais pas. On dit qu elle est proche de la BIONIX mais ... La BIONIX 15 sur un TANARG, c'est royal.

Perso, j'ai une IFUN 16 sur un SKYPPER avec un HKS.
Lorsque j'ai changé mon aile, je voulais prendre une NUVIX aussi mais suivant différent avis, mon moteur était un peu faible pour exploité les perfo. de l'aile.

L'IFUN 16 est comme tout ce que tu as pu lire à droite ou a gauche. J'ai vraiment été bluffé par cette aile.

Maintenant, avec un 912, si le budget le permet, je partirais plus sur de la BIONIX.

Bonjour Christian, et tu voles à quelle vitesse désormais?

Bonjour Pierre,

Pour répondre à la question: je vol à 80 / 85 Km/H barre lâchée avec 4800 tr au moteur. Si je tire un peu la barre (env un diametre de tube), je passe à 85 / 90.
Si je tire au ventre et je montes les tours moteur à 5200 / 5500, je prends le 110 Km/h. Là, je suis vitesse max.
Tout ça en solo bien sur.

Ça se passe bien avec la FUN 450 ? Ça répond à tes attentes ?

Oui, je vais un peu moins vite, mais elle porte bien, je ne crains plus les décollages avec un passager.. donc ça me va...

J'ai volé avec les 2 modèles sur un Skypper 912
La Nuvix est la meme que la Bionix 15 , sa plage de vitesse objective est plus faible que la Bionix 15 ce qui en fait une aile plus légère, plus maniable et aussi le gros plaisir d'utiliser le trim par corset
L'iFun est une aile dont la plage de vitesse est plus faible que la Nuvix, barre lâchée en réglage de centrage médian elle vole à 75km/h grace a son caisson avant "gonflable", elle décolle plus court, très maniable et légère en turbulence, il n'y a pas de trim. Elle m'a aussi beaucoup plu. Plus adaptée a du vol "tout terrain" et balade tranquille ...

Toujours intéressant ces retours d'expérience. J'ai un temps pensé à Ifun16 pour remplacer une Mild. J'ai finalement acheté une autre monture.