casse helice

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De yannick A yannick, Aujourd'hui à 8:07
bonjour a tous les lecteurs , et cachez votre sourire
je suis un bleu dans un chariot rouge et avec un mauvais atero par vent de travers j,ai roulé sur un plot en plastic et resultat une pale en moins
helice rouge arplast d160 tourne a droite 3 pales ,
ma demande est la suiante qui a une pale a me vendre
tous vos conseils de vieux penduleux seront les bien venus
merci à vous et bons vols ,
cordialement

Bonjour Yannick
Il n'y a de bleu que l'élément dans lequel nous volons.
Vent de travers c'est souvent dur à gérer même avec une machine rouge.
Trouver une pale sera déjà bien ensuite il faut les équilibrer entre elles.
Bonne quette.
Patrice

yannick a écrit:
  helice rouge arplast d160 tourne a droite 3 pales ,

Quel moteur ?
Quel type de pale Arplast (étroite, large ...)?
Je crois que c'est Duc-hélices qui a repris les moules Arplast.
https://www.aerovfr.com/2018/03/arplast-2-0-avec-duc-helices/

Si c'est une hélice à pales étroites, Libellule a peut-être ce qu'il te faut... Je m'informe de suite!

Bonjour
Il y a une entreprise en Anjou qui répare les hélices, quelque soit la longueur restante !
On l’a déjà sollicitée avec une satisfaction totale à un prix très raisonnable !!!

bonjour mr cardotpi
pouvez vous me donner le tel ou adresse de cette entreprise svp
merci
pour l'helice pales larges
merci pour vos reponses

Regarde sur le bon coin : tu tapes R’Fly, il est dans le 49.

Attention  à l'équilibrage  entre les 3 pales. Il est doit être fait très rigoureusement , ....c'est pour cela que DUC pèse chaque pale qui sort de son atelier de fabrication et conserve ce poids dans ses archives (chaque pale est numérotée, l'archivage est facile).Comme ça, en cas de réparation d'une pale ils te demandent de leur donner le numéro de chaque pale de l'hélice et tiennent compte des poids respectifs pour effectuer la réparation.
D'où la nécessité d'enregistrer dans sa documentation technique le numéro de chacune des pales constituant son hélice.....hors, ce numéro n'est pas visible très longtemps car le sticker s'efface en quelques mois et devient illisible.....

Bonjour à tous ,il y a 4 ou 5 ans j'avais abimer une pâle (tripale arplast)

Duc hélices me la réparé et équilibrée avec les deux autres bien sur !

je n'ai plus la facture sous les yeux mais cela tournait autour des 350 euros ,bien sûr ceci reste indicatif car tout dépend du travail a

effectuer.

depuis elle a du tourner autour des 300 heures ,sans soucis,

à plus bon vol

Nico

De mon côté, c'était une pale étroite... Donc pas bon!